+86-519-86541389
Xi lanh thủy lực cho xe moóc đổ video

Xi lanh thủy lực cho xe moóc đổ

Xi lanh thủy lực dành cho xe moóc là một bộ phận quan trọng được thiết kế để cung cấp lực nâng mạnh mẽ cần thiết để dỡ các vật liệu nặng như cát, sỏi hoặc mảnh vụn xây dựng một cách hiệu quả.

Mô tả

Mô tả sản phẩm

 

Xi lanh thủy lực dành cho xe moóc là một bộ phận quan trọng được thiết kế để cung cấp lực nâng mạnh mẽ cần thiết để dỡ các vật liệu nặng như cát, sỏi hoặc mảnh vụn xây dựng một cách hiệu quả. Thiết bị mạnh mẽ này hoạt động bằng cách chuyển đổi năng lượng thủy lực thành chuyển động cơ học tuyến tính, cho phép thùng xe kéo nghiêng và xả tải trọng của nó một cách chính xác và đáng tin cậy. Độ bền và hiệu suất của xi lanh thủy lực dành cho xe moóc khiến nó trở thành một phần không thể thiếu trong hoạt động xử lý vật liệu trong các ngành như xây dựng, khai thác mỏ và nông nghiệp.

68
Tractor Loader Hydraulic Cylinders

Thiết kế của xi lanh thủy lực dành cho xe moóc thường bao gồm thùng hình trụ, pít-tông và thanh, được sản xuất từ ​​vật liệu có độ bền-cao để chịu được áp suất cực cao và việc sử dụng lặp đi lặp lại. Những xi lanh này được thiết kế để hoạt động dưới tải nặng và trong điều kiện môi trường khắc nghiệt, đảm bảo chức năng-lâu dài với mức bảo trì tối thiểu. Nhiều phiên bản hiện đại còn có công nghệ bịt kín tiên tiến để ngăn chặn rò rỉ chất lỏng và chống ô nhiễm, nâng cao hơn nữa tuổi thọ sử dụng của chúng.

Khi chọn xi lanh thủy lực cho xe moóc, các thông số chính như kích thước lỗ khoan, chiều dài hành trình và áp suất vận hành phải được xem xét để phù hợp với các yêu cầu ứng dụng cụ thể. Việc lắp đặt đúng cách và kiểm tra định kỳ cũng rất quan trọng để duy trì sự an toàn và hiệu quả. Với khả năng cung cấp lực cao ở dạng nhỏ gọn, xi lanh thủy lực dành cho xe moóc cải thiện đáng kể năng suất và sự thuận tiện khi vận hành.

 

Tóm lại, xi lanh thủy lực cho xe moóc đóng một vai trò quan trọng trong việc đảm bảo hoạt động đổ rác diễn ra suôn sẻ và hiệu quả. Cấu trúc chắc chắn, hiệu suất mạnh mẽ và khả năng thích ứng với nhiều loại xe kéo khác nhau khiến nó trở thành thành phần cơ bản trong hệ thống vận tải và hậu cần hiện đại.

 

 

Tại sao chọn chúng tôi?

Chúng tôi được trang bị đầy đủ các thiết bị chuyên nghiệp và tiên tiến.
Chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế trong cả sản xuất và quản lý, đảm bảo đầu ra chất lượng cao và ổn định.
Chúng tôi có nhiều kinh nghiệm trong việc hợp tác với các doanh nghiệp có quy mô lớn.
Hoạt động kinh doanh cốt lõi của chúng tôi bao gồm xử lý OEM cho Hyundai Hydrangics, điều này thể hiện trình độ kỹ thuật và độ tin cậy của chúng tôi.
Chúng tôi có đội ngũ quản lý chuyên nghiệp.
Chúng tôi có thể cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh theo yêu cầu cụ thể của khách hàng. Hơn nữa, chúng tôi có một hệ thống dịch vụ hậu mãi được thiết lập tốt để mang đến cho bạn sự hỗ trợ toàn diện và sự an tâm.

Thông số kỹ thuật

Được thiết kế cho

Diễn xuất đơn, diễn xuất kép

Sân khấu

xi lanh 3 ~ 5 tầng

Ống bên trong tối đa

170mm, 180mm, 195mm, 200mm, 210mm, v.v.

Khoảng cách lắp đặt

325mm/345mm/425mm hoặc theo yêu cầu của người cắt

Áp suất làm việc

12Mpa-35Mpa

Đột quỵ

100mm-2000mm

Trọng lượng tới hạn

1-68Tấn

Loại con dấu

Parker,NOK, BUSAK SHAMBAN hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Thanh pít-tông

Thanh piston được mạ Chrome hoặc niken, mài và đánh bóng

Ống

Ống kéo nguội có độ bền kéo cao, được mài giũa chính xác để kéo dài tuổi thọ phớt

Quy trình sản xuất

product-558-483
1. Nguyên liệu đủ tiêu chuẩn
product-561-486
2. Gia công
product-563-485
3. Đánh bóng
product-564-486
4. Hàn
product-621-537
8. Kiểm tra hiệu suất
product-621-534
7. Lắp ráp
product-614-534
6. Sạch sẽ
product-615-534
5.SRB
product-396-339
9. Làm sạch và sơn
product-393-342
10.Xác nhận ngoại hình
product-393-345
11. Đóng gói và lưu trữ

Ứng dụng

product-514-685Máy xúc
product-510-679
cần cẩu
product-514-685Thiết bị nông nghiệp
product-514-685
Sàn nâng
product-514-685
Rác rưởick

Chú phổ biến: xi lanh thủy lực cho xe ben, xi lanh thủy lực cho nhà sản xuất xe moóc, nhà cung cấp, nhà máy Trung Quốc

Gửi yêu cầu

(0/10)

clearall